Hvert år måler Statens vegvesen dekketilstanden på alle riks- og fylkesveger i landet ved hjelp av en laserskanner som er montert på en bil. Her får man ut nøyaktige data på både spor og jevnhet i asfaltdekket:
-Målingene danner grunnlaget for prioriteringen av hvilke veger som får asfalt i år og de neste årene. Når vi prioriterer mellom veger, så spiller trafikkmengde, hvor stor andel tungtrafikk det er på vegen og trafikksikkerhet inn, forteller seksjonssjef Thor Asbjørn Lunaas i Statens vegvesen til bydelsnytt.no.
Her kommer det nytt asfaltdekke:
- E6 Okstadbakken – Kroppan bru (869 m)
- E6 Tonstad – Okstadbakken (2 891 m)
- E6 Sluppen – Nardokrysset (1534 m)
- E6 Moholt – Tunga (1325 m)
- E6 Grillstadtunnelen – Vestre Ranheim (1147 m)
- RV706 Marienborgtunellen – rundkjøring Stavne (1462 m)
- RV706 Brattøra tollbua – Pirbrua (353 m)
- FV6650 Stavset – Dalgård (1713 m)
- FV6650 Dalgård – Havstad (1038)
- FV6660 Jonsvannsvegen fra Vegamot rundkjøring (227 m)
- FV6660 Solbakken skole – Solbakken bru 1904
- FV6664 Bromstadekra rundkj. – Sirkus shopping (527 m)
- FV6680 Brattsbergvegen, Sorgenfri – Sluppen (668 m)
- FV6686 Ved City Syd sørgående retning (370 m)
- FV6686 City Syd mot Vestre Rosten (John Aaes veg) (582 m)
- FG6682 Gang- og sykkelveg Bjørndalen (1125 m).
