Antall sykler øker med 600 fra tidligere. 400 ruller ut i mai, og antallet øker gradvis til 750 i løpet av 2019.

Antall stasjoner øker fra 20 til ca. 70 og syklene blir av en helt annen og bedre kvalitet:

– Syklene får større hjul, trinnløst gir, godt regulerbart sete og moderne design. Abonnement og uttak av sykkel kan enkelt betjenes fra app eller betjeningssøyle, sier prosjektleder Åse Karen Søreng ved Kommunalteknikk i Trondheim kommune, til trondheim2030.no

Det vil koste 49 kroner i døgnet eller 299 kroner for et årsabonnement.

Flere bydeler

Det er ikke endelig bestemt hvor alle de nye stasjonene kommer, men det geografiske området blir utvidet kraftig sammenlignet med tidligere.

– Bydelene Lade, Moholt og Valentinlyst vil bli innlemmet i ordningen. Vi skal også bevege oss i retning Sluppen, men starter med de mest sentrale områdene, sier Åse Karen Søreng, som har prøvesyklet den nye modellen:

Hun er full av lovord, for kvaliteten går mange hakk opp ifølge prosjektlederen:

Leverandøren Clear Channel betegner prototypen som en forretningshemmelighet inntil alle tekniske detaljer og design er på plass. Det er klart i februar/mars.