El-sykkelen er på full fart inn i trafikken i de fleste europeiske byer. Og i Trondheim blir det stadig lagt mer til rette for at flere skal velge sykkel fremfor bil.
Hos Scushi på Valentinlyst Senter har Morten Utheim Johnsen startet sin nye spesialbutikk for el-sykkel og verksted.
Siden starten i oktober i fjor ser han en økende interesse og etterspørsel etter el-sykkel fra mange ulike kundegrupper.
–Den største gruppen er damer i alle aldre som ønsker et praktisk fremkomstmiddel. Men den sterkest voksende gruppen er barnefamilier som har bestemt seg for å bytte ut bil nummer to med en el-sykkel, der er det mange penger å spare, forteller Morten.
Han lever og ånder for at flere skal oppdage det han selv kaller et genialt fremkomstmiddel, som ikke bare er praktisk og økonomisk, men som også handler om komfort.
Uante krefter
En av dem som er nå er i ferd med å prøve el-sykkel for første gang er senterleder ved Valentinlyst, Turid Dalen Botnan.
I dag er hun innom butikken for å se seg ut en sykkel som kan passe til henne, og valget falt etter kort tid på en hvit landeveisvariant.
– Det sto Turid på denne, sier hun og legger ut på en liten prøvetur i vårsola utenfor Valentinlystsenteret.
Et område som egner seg godt for sykling, med sykkelveier og stier i rolige omgivelser.
Tilbake i butikken er hun ikke i tvil om at dette kan være noe for henne.
– Jeg følte nesten at jeg lettet med et fly, dette var uante krefter! sier hun og smiler.
Hun tar en ny runde rundt senteret. Speeder opp farten og tester et annet gir.
Det går fort bortover parkeringsplassen der hun tråkker i vei. Hun har i mange år tatt bilen til jobb og har nå lyst til å bryte et gammelt mønster.
– Jeg har jo fått anbefalt el-sykkel fra mange jeg kjenner, og synes jo det er artig å prøve noe nytt, sier hun.
Morten viser henne hvordan utstyret på sykkelen fungerer og oppfordrer samtidig om å ta sikkerhet på alvor, som ved all annen sykling.
Som et alternativ til sykkelhjelm får Turid prøve den nye Høvding-hjelmen, en airbaghjelm som bæres som en krage.
–Denne varianten erstatter hjelmen og har innebygd airbag hvis uhellet skulle være ute, understreker Morten.
Magisk transport!
Litt lenger inn i butikken til Morten treffer vi Pål Kirknes, en ivrig bil og MC- entusiast fra Strindheim. Også han ble bitt av el-sykkel-basillen for et år siden.
I dag er har han kommet innom butikken til Morten for å prøvesykle en ny modell.
– Det er ikke snakk om vanlig sykling lenger, dette er transport!
Han snakker entusiastisk og nyfrelst om det nye framkomstmiddelet han ikke lenger vil være foruten.
–Du er ikke utslitt når du kommer hjem og har syklet opp bakkene! Det teller mye, sier han og får med seg den nye el-offroaderen ut for å prøve.
– Det smaker motorsykkel!
Han er bitt av basillen og beskriver opplevelsen av å el-sykle svært så entusiastisk:
–Motordriften hjelper deg opp mot 25 km i timen, men hvis du gidder å tråkke på pedalene i tillegg er det nærmest uendelig, men du må følge skiltingen selvfølgelig!
Gratis prøvetur
Takket være Miljøpakken i Trondheim kommune som har inngått avtale med utvalgte elsykkel-forhandlere, kan han som innbygger fylle ut et skjema som han tar med til en av de forhandlerne som er med i samarbeidet.
Mot et lite depositum på 500 kr kan han velge seg ut den sykkelen han har lyst på, og prøvesykle den i en hel uke før han bestemmer seg.
–El-sykler finnes nå i alle varianter, så det viktigste du gjør før du kjøper en sykkel er å vite hvilke behov du har. Og hva du skal bruke sykkelen til.
–Skal du sykle mye, skal du bruke den hele året, er du en tursyklist, eller skal du bruke den på vei til jobb? spør Morten.
Ifølge han er det aller viktigste å finne en sykkel som gir deg en positiv og morsom opplevelse.
Og benytter du deg av utlånsmuligheten kan du jo bare prøve flere modeller, sier Morten.
Vedlikehold
Selv er Morten en ivrig forkjemper for at flere skal bruke el-sykkelen hele året.
Med riktig utstyr og innstilling kan du enkelt venne deg til å bruke sykkelen også på vinterføre, mener han.
I butikken tilbyr han alle typer sykler og tilleggsutstyr.
Tur, landevei, offroad og bybruk. El-sykler kommer i dag i alle varianter.
–Vi skiller mellom Urban, Tour og Mountain, men det er mange nyanser i hver kategori, forteller Morten.
Han roser Trondheim Bydrift og Miljøpakken for å ha tatt el-syklistene på alvor de siste årene.
– Miljøpakken og Trondheim bydrift har gjort en bra innsats for å legge til rette for el-syklister, sykkelveiene brøytes og det er blitt et veldig godt vedlikehold av sykkelveier.
–Det er fortsatt litt å gå på, men desto flere syklister vi får, desto større press blir det på kommunen for at de skal vedlikeholde veiene, sier Morten.
